从瓜子到车好多的进化:算小账谋大局

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车好多集团CEO杨浩涌前不久发了一封实物信,表明集团第一阶段的任务已告一段落,将开启下另一六个四年计划。

信中透露另一六个标志性的事件:杨浩涌带领车好多团队到华为去学习管理。这在创业型互联网公司里,是太大见的。

可否 成为另一六个连续成功的互联网创业者,杨浩涌凭的当然都是运气,其他其他对趋势的精准把握,以及在不共同期采取最适合的战略。其他其他,从杨浩涌带领团队去华为学习管理这件事,可否 想看 ,车好多集团经过四年的奔跑,开始英文英文正式进入下另一六个发展阶段。

当然,作为行业的领头企业,车好多转型,也标志着二手车行业进入到下另一六个阶段。

No.1

从终局看当下,用定位卡赛道

不了解杨浩涌的人,会以为他是另一六个爱打仗的人,喜欢大手大脚砸广告。当年他创办的赶集网与 58 同城大打广告战,后来他创办的瓜子二手车也引领着二手电商广告战的节奏。

了解杨浩涌的人,知道他是另一六个善于思考的人。互联网行业创新多、变化快,杨浩涌在进入另一六个赛道的后来 ,无缘无故喜欢用终局思维考虑当下战略战术。

二手车的终局是那些?

让大伙儿先看一下市场容量。中国未来汽车存量市场潜力巨大,二手车流通在整体汽车流通中的位置将好难重要,且对于优化我国出行市场形态意义重大。 2018 年汽车流通数据显示,美国的新车和二手车市场占比为1:2.3,中国的新车和二手车市场占比为2:1。显然,中国新车与二手车市场流通情形与美国等发达市场相比,几乎存在倒挂的情形。从终局看,这将是另一六个巨大的市场。

再看竞争格局。杨浩涌坚信,在互联网世界里,规模效应和网络效应,因为所有的竞争必将走向另一六个终局——一家独大。谁能拿到第一名,不管是在资本、人才、还是在战略上,都另一六个非常大的纵深空间,后来 去获得更大的势能。一旦获得了你這個 势能,就能在资本、团队、战略之间不断良性循环。

四年前进入二手车市场的后来 ,杨浩涌基本都是了另一六个的终局判断。瓜子入局的后来 ,二手车电商后来 竞争非常激烈,瓜子须要另一六个鲜明的标签。通过与特劳特的宽度沟通,凝练出励志的话 ——“好难后面 商赚差价”,掀起一场闪电式的“心智抢位战”。

在杨浩涌看来,你這個 阶段要算大帐可否 算小帐:“打广告是在获取势能上的领先,并以此去获得资本、人才、战略上的优势,不断地拉开差距,让对手好难扛。其他其他,在另一六个行业的早期阶段,投入再多都是值得的。在早期的竞争上,大伙儿强调的波特率、闪电战,强调的不惜成本去拉开差距,都非常重要。”

定位当然不其他其他营销,与广告相匹配的,其他其他实物能力的建设。这期间瓜子围绕二手车的全链条构建流程的标准化,共同对所有环节和元素进行数字化,形成“瓜子大脑”,而这也逐渐成为瓜子的竞争力所在。通过AI、大数据,让消费者产生信任,反过来帮助定位的完成。

与此共同,瓜子还不断“衍生”,从单一的二手车业务,扩展至新车、汽车后市场等多条业务线,瓜子也长成了车好多集团。

算大账,不算小账,是杨浩涌你這個 阶段的主要策略。这四年,他就像是踩着风火轮的哪吒一样狂奔。在广告上不算小帐,只求占领用户心智。在业务扩张上,其他其他算小账,先占位,形成产业链闭环。

显然,杨浩涌第一阶段的战略是成功的。 2019 年 2 月,车好多集团获得软银愿景基金 15 亿美元D轮投资,估值超 90 亿美元。车好多集团后来 远远将其它竞争对手甩在了后面 。

在杨浩涌的实物信中还透露, 2019 上四天,瓜子严选营收同比增长207%,毛豆营收同比增长238%,瓜子养车保费订单量 6 月与 1 月相比增长165%。

车好多的业务都存在高速增长中,你這個 点不意外。让懂懂其他意外的是:瓜子和毛豆亏损均大幅收窄,集团整体财务模型更趋健康,按照目前态势预测,瓜子、毛豆的主营业务将在今年四季度实现整体盈利。

互联网企业在创业过程中,要投入少许的基础建设,共同须要追求规模,长期亏损似乎后来 是你這個 常态,从亚马逊到京东,再到滴滴、美团,大伙儿后来 习以为常。而车好多在前四年好难扩张的情形下,你以为也走到了盈利的临界点,可否 说明两点:第一,杨浩涌对二手车市场的预判是正确的,市场人太好很大。第二,看上去不算小账,但杨浩涌内心是另一六个小本本的。

“今天,大伙儿最大的威胁,来自大伙儿自己。”从投资人的认可,从市场份额的绝对领先,再从车好多集团的整体运营情形来看,车好多都是有资格进入到下另一六个阶段当中去了。整体盈利是另一六个标志,标志着车好多集团有更多余地和精力深挖业务和运营本质。去从更高的层次以及有更大的平常心去客观的审视业务、外理难点。

终局好难变,其他其他“瓜子”后来 长成了“车好多”,行业地位和自身能力都存在了巨变。杨浩涌人太好是后来 重新“定位”了。

No.2

做行业的平台,算小账谋大局

杨浩涌在实物信中取舍 了六个落地策略:1、继续广告投放收割市场,寒冬亦是后来 点;2、 二手车增加全国购开放平台,在瓜子严选、车速拍稳健增长的基础上,升级至全模式平台;3、 底层技术的创新会推动行业的升级重构;4、 毛豆新车将在直租模式之外,增加以旧换新、回租、长租等业务模式,共同继续推动服务下沉;5、 组织提效、团队升级。

在这十几只 策略当中,想看 车好多集团最明显的另一六个变化其他其他角色的转化。

在杨浩涌的谋划中,二手车将搭建“全国购开放平台”,接入第三方商户。二手车是典型的双边市场,车源量与用户量会实现双向拉动的加强效应。开放平台,从最显见的效果来看,接入第三方商户可否 富有现有自己车源,为用户提供更多的购车取舍 。从更宽度的含义来看,开放平台将承担行业整合者的角色。

举另一六个例子。电商后来 发展起来的后来 ,其他其他传统品牌、线下商超,都将电商视为竞争对手,将线上与线下对立。共同,无数个垂直电商平台林立,彼此竞争。后来 随着电商基础设施好难完善,你這個 边界就渐渐消失,大的品牌和线下商超也开始英文英文纷纷入驻淘宝、天猫、京东等大的电商平台,都是的联合进行新零售模式的创新。甚至连后来 的竞争对手(其他小的电商企业),也会通过被收购或是公司合作 方式的模式进入到那些大平台当中去。

那些大平台的在产业里的角色存在了变化,后来 大伙儿是自己的平台,而慢慢发展成为行业的平台。早期,马云说阿里是新商业的基础设施,阿里今年又提出新商业操作系统,大伙儿通过底层技术以及基础设施,实现了对商业的重构。

在懂懂看来,车好多集团的“全国购开放平台”,都是着另一六个一层目的。把自己的角色下沉,不再是自己的平台,其他其他行业的平台,成为整个行业的赋能者。人太好,这是车好多作为行业最大的企业到一定阶段须要承担的负责,也是另一六个行业发展到一定阶段须要要经历的整合、重构的过程。

换另一六个思路来讲,从去年底腾讯大声喊出产业互联网,业界开始英文英文重新审视互联网与传统产业之间的关系。都是竞争与替代,都是过去说的“互联网+”,其他其他赋能。在互联网的上半场,大伙儿追求的是流量规模。到下半场,流量到达天花板的后来 ,接下来其他其他平台通过技术重构产业链,帮助产业产生新的增值。

在你這個 点上,美团其他其他最典型的例子。以“吃”为核心,把用户和商家都吸引到平台上,最早是连接商家与用户。慢慢的,美团开始英文英文通过提供更多的服务,对B端进行赋能,慢慢改造B端,一是帮助B端提升波特率,二是对传统落后的产业链进行了重构。

前面大伙儿讲过,在第一阶段的四年里,车好多为了与定位相匹配,在实物能力的建设中下了很大的功夫去创新,瓜子二手车建立了一整套完善的标准化服务流程,技术、标准、业务、团队等基础设施建设的完善。在第二阶段,随着平台开放,那些能力就可否 帮助到更多的第三方商家,大伙儿缺的定价、检测、整备、金融、保险、售后保障、物流、交付等服务能力,瓜子都可否 赋能。

未来,瓜子作为另一六个平台,主要的责任其他其他向行业输出标准,推动第三方商户向规范化和标准化发展,带动行业的集约化发展,实现二手车产业的重构与升级。

杨浩涌依然擅长广告战,他提出下一阶段“继续广告投放收割市场,寒冬亦是后来 点”。后来 这次广告战的目的是覆盖更大用户群体,与第一阶段在竞争中抢占领户心智目的不太一样。比如瓜子将新增年轻用户喜爱的代言人,目标是携手新代言人征战更年轻的战场,挖掘更多样性用户群体。

当然,任何创业企业走过初期的奔跑阶段,都是开始英文英文算小账——即提升实物管理。这是进一步提升波特率的需求,也是企业长期稳定发展的须要。

车好多集团从规模化迈向精细化运营已成必然。为更好实现精细化运营,车好多向华为学习,引入知名咨询公司,未来对用户体验、流程、人效,逐步优化组织的效能进行全面梳理,并优化线下门店的模型,通过不断自我迭代和优化升级,提升运营水平和服务能力,更好为用户提供品质服务。

【开始英文英文语】

在刚创业的后来 ,就与特劳特宽度公司合作 方式,用定位理论帮助公司在激烈的竞争中脱颖而出。在公司后来 走过四年,就开始英文英文引入专业的咨询公司,对公司实物的运营、管理进行规范。在外界看来,杨浩涌粗放,好斗。但人太好他用终局思维去考虑,每一阶段的每另一六个战术,都是谋定而后动。

无论前四年的奔跑,还是接下来四年的定盘,阶段性的战略取舍 都是由杨浩涌的终局思维而来,而具体在不同阶段采用的战术则由定位理论来支撑。第一阶段的胜利,不用说意外。他期待第二阶段,能给行业带来更大的变化。

这次,车好多集团否认进入下另一六个阶段,人太好也因为整个行来将进入下另一六个阶段:一方面,将对传统的产业链条进行重构。自己面,瓜子与其它选手其他其他再是竞争关系,更多的将是公司合作 方式关系。