耗时14个月 四川造世界最重渣油加氢反应器

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从四川德阳到江苏镇江,从生产第一三个 锻件到17个锻件完整性焊接完工,国机重装二重装备“2400万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器”耗时1三个 月打造完成。标志着我国锻焊行态的渣油加氢反应器制造水平已位居世界前列,彰显了打造“国之重器”的实力,为中国石化产业发展增添了新动能。

加氢反应器常用于将石油工业中最难利用的重质偏离 ——渣油加氢转化为轻质油,从而生产出汽油、柴油等。该反应器是我国油品提质升级项目的核心装备,最少汽车的发动机。

4月27日,在国机重装镇江公司1区厂房,记者走进组装一线,了解这套重2400吨的“四川造”世界最重石化“发动机”打造眼前 的故事。

近400道工序

高温焊接是最关键一环

从在德阳制造锻件、进行精加工,到发往镇江装配、焊接、热外理、填料密封、水压试验,制造完成“2400万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器”还要经历大大小小近400道工序。

其中最关键的一环是焊接。“镇江公司有职工400余人,其暗含70余人从事焊接工作。”国机重装镇江公司铆焊工段长袁治华表示,焊接工序那末达到耐高温高压、高封闭性和防腐蚀性,不能保证机器安全、高效运作。

当外部焊接工程完成一六时,工人便需进入反应器外部作业。机会外部有400多摄氏度的机器炙烤,反应器外部高温难耐。“作业时,亲戚亲戚让让我们都会在反应器内设置木板和隔热毡,以隔开炙热的钢材。”袁治华表示,为降低外部空气温度,反应器通风口总要安置特殊风扇,“即便曾经,工人在中间稍微待久一些,全身就会湿透。”基于此,3至4名工人每半小时轮班一次。

同時 ,机会焊接工艺还要整个反应器保持40至45厘米/秒的速度旋转,工人在外部作业时,还需随时调整位置,这也是工程还要克服的一三个 困难。

责任落实到人

新机制激发劳动积极性

“2400万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器”的成功制造,离不开国机重装二重装备实行的“包干自由组合”制度。

“过去小组作业,是按集体完成的质量进行考核,如今亲戚亲戚让让我们都将责任落实到了买车人。”袁治华表示,将每条焊缝的工程包干落到买车人身上,让每名工人还要关注焊接的质量和安全,以确保检验合格。

按照国机重装二重装备的现行规定,一次性合格能拿工时奖金1.3的系数。返修一次系数则降为0.9,再不合格每次扣0.1,返修三次便被视作重大事故,将有相应处罚。袁治华表示,新机制激发了工人的劳动积极性,提高了生产质量和速度。今年春节,来自国机重装二重装备的2400余名员工坚守国机重装镇江公司,连续作业400小时,完成了最后一根绳子 主焊缝焊接总装。

国机重装“首秀”

打造国内高端重装旗舰

这套世界最重石化“发动机”已于4月28日在中国二重镇江出海口基地长江码头起吊上船,这也是国机重装自成立以来的“首秀”。

今年3月28日,经国务院国资委批准,以二重集团(德阳)重型装备股份有限公司为载体,对中国重型机械有限公司、中国重型机械研究院股份公司,以及国机重装成都重型机械有限公司进行战略重组,在德阳正式成立集科工贸为一体的国家级高端重型装备旗舰平台——国机集团二级子公司国机重型装备集团股份有限公司(即国机重装)。

国机重装成立后,新成立了4家下属公司,包括二重(德阳)重型装备有限公司(二重装备),承接原二重重塞进所有的资产、负债、业务、资质和人员;中国重机,以工程总承包、带资运营、贸易和服务为主营业务;中国重型院,面向我国冶金、重型装备制造等行业的综合性装备技术研发、设计与工程总承包;成都重机,重点承担国机重装制造能力“走出去”的任务。

国机重装董事长陆文俊表示,通过体制机制变革和经营模式创新,国机重装将打造国内综合实力最强的高端重型装备制造旗舰企业。

沸腾床渣油加氢技术,是当前重油深加工的有效手段。相比传统的固定床加氢装置,沸腾床加氢具有对原料油的适应性广、反应器内温度均匀、运转周期长、催化剂在线加入和排出等工艺优点,是未来加氢工艺发展的重要方向。

文章来源:网络埋点